I. كەپشەرلەش تېخنىكىسىنى يېڭىلاش:ئەقلىي ئىقتىدارلىق كەپشەرلەش روبوتلىرىئاساسلىق يۆنىلىش سۈپىتىدە
(1) كەپشەرلەش تېخنىكىسى: زامانىۋى سانائەتنىڭ ئاساسى
كەپشەرلەش تېخنىكىسى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ياكى بېسىم ئارقىلىق ماتېرىياللارنىڭ ئاتوم دەرىجىسىدىكى باغلىنىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ، ھەمدە ئاپتوموبىل، ئاۋىئاتسىيە ۋە قۇرۇلۇش قاتارلىق يادرولۇق ساھەلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئۇنىڭ ئېنىقلىقى ۋە ئۈنۈمى مەھسۇلاتلارنىڭ قۇرۇلما كۈچى ۋە ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ. ئىسسىقلىق مەنبەسى ۋە جەريانىغا ئاساسەن تۈرگە ئايرىلىدۇ، ئۇ ئۈچ تۈرگە ئايرىلىدۇ: ئېرىتىش كەپشەرلەش، بېسىم كەپشەرلەش ۋە كەپشەرلەش. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان، لازېر كەپشەرلەش ۋە ئېلېكترون نۇرى كەپشەرلەش قاتارلىق يېڭى تېخنىكىلار ئەنئەنىۋى ئۇسۇللارنىڭ چەكلىمىسىنى بۇزۇپ، يۇقىرى دەرىجىلىك ئىشلەپچىقىرىشنىڭ تەلىپىنى قاندۇردى.
كەپشەرلەش روبوتلىرى ئاساسلىق گەۋدە (ئالتە ئوقلۇق روبوت قوللىرى يادروسى سۈپىتىدە) ۋە تىرەك كەپشەرلەش ئۈسكۈنىلىرىدىن تەركىب تاپقان. ئۇلار كۆپ ساھەلىك تېخنىكىلارنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ...يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئاپتوماتىك كەپشەرلەشجەريانغا ئاساسەن تۈرگە ئايرىلىدىغانلار نۇقتىلىق كەپشەرلەش روبوتلىرى، قوس كەپشەرلەش روبوتلىرى، لازېر كەپشەرلەش روبوتلىرى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇلارنىڭ ئىچىدە، نۇقتىلىق كەپشەرلەش ۋە قوس كەپشەرلەش روبوتلىرى بازار ئۈلۈشىنىڭ %90 نى ئىگىلەيدۇ، ئاپتوموبىل سانائىتىدە نېپىز تاختا كەپشەرلەش ۋە ئاپتوموبىل موتوسىكلىت زاپچاسلىرى، 3C ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى ئىشلەپچىقىرىشتا ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدۇ. لازېر كەپشەرلەش قاتارلىق يېڭى تېخنىكىلار يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل ۋە ئاۋىئاتسىيە ساھەسىگە سىڭىپ كىرىشنى تېزلىتىۋاتىدۇ.
(2) ئەقلىي كەپشەرلەش روبوتلىرىنىڭ پىشىپ يېتىلىش تېخنىكىسى
ئەنئەنىۋى ئۆگىتىش ئاسما روبوتلىرىنىڭ مۇقىم «ئۆگىتىش ۋە تەكرارلاش» ھالىتىدىن پەرقلىق ھالدا، ئەقلىي كەپشەرلەش روبوتلىرى كۆرۈش/لازېر سېنزورلىرى ۋە سۈنئىي ئەقىل ئالگورىزىملىرىنى بىرلەشتۈرۈپ، ھەقىقىي ۋاقىتلىق كەپشەرلەش تىكىشىنى تونۇش، ئاپتوماتىك يول ھاسىل قىلىش ۋە دىنامىك ئەلالاشتۇرۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. بۇ قول ئەمگىكىگە تايىنىشنى زور دەرىجىدە ئازايتىدۇ ۋە مەشغۇلات جانلىقلىقىنى ئاشۇرىدۇ، بۇ ئۇلارنى ئېنىق ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى ۋە يېنىك ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى قاتارلىق ئۆلچەملىك بولمىغان ساھەلەرگە، شۇنداقلا يۇقىرى ئارىلاشمىلىق تۆۋەن ھەجىملىك ئىشلەپچىقىرىش ئەھۋاللىرىغا ئالاھىدە ماسلاشتۇرىدۇ.
تولۇق ئەقلىي ئىقتىدارلىق كەپشەرلەش روبوت سىستېمىسى ئەقلىي ئىقتىدارلىق كونترول سىستېمىسى، كۆرۈش سېزىش ۋە ئىز قوغلاش مودۇلى، تورسىز پروگرامما تۈزۈش سۇپىسى ۋە روبوتنىڭ ئاساسلىق گەۋدىسىدىن تەركىب تاپقان. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكى مەۋھۇم مۇھىت مودېلى ۋە سىمۇلياتسىيەسى ئارقىلىق ئىشقا كىرىشتۈرۈش دەۋرىيلىكىنى قىسقارتىش، چوڭقۇر ئۆگىنىش ئارقىلىق كەپشەرلەش ئىستراتېگىيىلىرىنى ھەقىقىي ۋاقىتتا ئەلالاشتۇرۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سېنزورلار ئارقىلىق مىللىمېتىر دەرىجىسىدىكى ئورۇن بەلگىلەش مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىشتىن ئىبارەت. ھازىر، 3D كۆرۈش يېتەكچىلىكىدىكى ئوقۇتۇشسىز مەشغۇلات قاتارلىق مۇھىم بۆسۈشلەر قولغا كەلتۈرۈلدى. بۇ تېخنىكا «يېرىم ئاپتوماتىك» ھالەتتىن «تولۇق ئاپتوماتىك» ھالەتكە تەرەققىي قىلماقتا، كەلگۈسىدە 5G ۋە چەت ھېسابلاشقا تايىنىپ، سۇپا ئارا ھەمكارلىق ۋە بۇلۇت ئاساسىدىكى بىلىم ئورتاقلىشىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
II. كەپشەرلەش ئۇستىلىرىنىڭ كۆرۈنەرلىك كەمچىللىكى: ئەقلىي كەپشەرلەش ئۈچۈن كەڭ بازار بوشلۇقى
(1) كەپشەرلەش ماشىنىسى كەمچىللىكىنىڭ بىرلەشتۈرۈلگەن سەۋەبلىرى ۋە ئالماشتۇرۇش ئېھتىياجىنى ئاشۇرۇۋاتقان سىياسەتلەر
جۇڭگو كەپشەرلەش ئۇستىلىرىنىڭ ئېغىر كەمچىللىكىگە دۇچ كەلمەكتە. 2024-يىلى، ئومۇمىي ئېھتىياج بىلەن تەمىنلەش پەرقى 3 مىليون 490 مىڭغا يەتكەن، 400 مىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك كەپشەرلەش ئۇستىسى كەمچىل بولغان. بۇنىڭدىن باشقا، ياش قۇرۇلمىسى قېرىپ كېتىۋاتىدۇ، 60 ياشتىن ئاشقانلار ۋە 70 ياشتىن ئاشقانلار ئىشچى كۈچىنىڭ %60 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدۇ، 90 ياشتىن ئاشقانلار بولسا پەقەت %13 نى ئىگىلەيدۇ، بۇ «ئەۋلاد پەرقى» مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. قىيىن خىزمەت مۇھىتى ۋە كەپشەرلەش ئورۇنلىرىنىڭ يۇقىرى سالامەتلىك خەۋپى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەندە، ياشلار بۇ خىل خىزمەتلەرنى ئېلىشنى بارغانسېرى خالىمايدۇ، بۇ روبوتنىڭ ئورنىنى ئېلىشقا جىددىي ئېھتىياجنى پەيدا قىلىدۇ. بىر روبوت 2.5 كەپشەرلەش ئۇستىسىنىڭ ئورنىنى ئالالايدۇ دەپ ھېسابلىغاندا، بازار ئېھتىياجى 1 مىليون 400 مىڭغا يېتىدۇ.
دۆلەت ئەقلىي ئىقتىدارلىق كەپشەرلەشنى ئومۇملاشتۇرۇشنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن ئۈزلۈكسىز سىياسەتلەرنى يولغا قويدى. ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئىشلەپچىقىرىشنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ 13-بەش يىللىق پىلانىدىن باشلاپ، سانائەت ساھەسىدە ئۈسكۈنىلەرنى يېڭىلاشنى ئىلگىرى سۈرۈشنىڭ 2024-يىللىق يولغا قويۇش پىلانىغىچە، ئىزچىل سىياسەت قوللاش سىستېمىسى شەكىللەندى، تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ئېنىقلاشتۇرۇلدى، ئۈسكۈنىلەرنى يېڭىلاش ئىلگىرى سۈرۈلدى ۋە سانائەتنىڭ تەرەققىياتى ئۈچۈن پۇختا ئاساس سېلىندى.
(2) بازارنىڭ مۇقىم ئېشىشى ۋە مۇھىم ئىقتىسادىي ئەۋزەللىكلەر
دۇنيا مىقياسىدا كەپشەرلەش روبوت بازىرى مۇقىم كېڭىيىۋاتىدۇ. 2016-يىلدىن 2024-يىلغىچە، سېتىش مىقدارى 64200 دانەدىن 102000 دانەگىچە ئاشتى، يىللىق ئېشىش سۈرئىتى 2025-ۋە 2026-يىللىرى ئايرىم-ئايرىم ھالدا %6 ۋە %8 كە يېتىشى مۆلچەرلەنمەكتە. ئەقلىي كەپشەرلەش روبوتلىرى ئالاھىدە ئۈنۈملۈك بولۇپ، كەپشەرلەش سۈرئىتى مىنۇتىغا 50-160 سانتىمېتىر بولۇپ، قولدا كەپشەرلەش سۈرئىتى مىنۇتىغا 40-60 سانتىمېتىر بولۇپ، يۇقىرى ئۈنۈملۈك. ئۇلار ھەر خىل ئالماشتۇرۇش ئەھۋاللىرىدا يۇقىرى مەبلەغ سېلىش پايدىسى (ROI) بىلەن تەمىنلەيدۇ: ئەڭ ناچار ئەھۋالدا (1 كەپشەرلەش ماشىنىسىنى ئالماشتۇرۇش)، مەبلەغنى 4 يىل ئىچىدە قايتۇرۇۋالغىلى بولىدۇ، ئون يىلدا جەمئىي 10 مىليون 500 مىڭ يۈەن تېجەپ قالغىلى بولىدۇ؛ ئەڭ ياخشى ئەھۋالدا (2.5 كەپشەرلەش ماشىنىسىنى ئالماشتۇرۇش)، مەبلەغنى تۇنجى يىلى قايتۇرۇۋالغىلى بولىدۇ، ئون يىلدا جەمئىي 27 مىليون يۈەن تېجەپ قالغىلى بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، بۇ روبوتلار ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن كۈنىگە 24 سائەت ئۈزلۈكسىز ئىشلىيەلەيدۇ.
(3) ئۆلچەمسىز سىنارىيەلەرگە بولغان جىددىي ئېھتىياج: پولات قۇرۇلما ۋە پاراخوت ياساش ساھەلىرىگە تېز سۈرئەتتە سىڭىپ كىرىش
- پولات قۇرۇلما سانائىتى: 2023-يىلى، پۈتۈن مەملىكەتتىكى پولات قۇرۇلما پىششىقلاش مىقدارى 112 مىليون توننىغا يېتىپ، يىللىق ئېشىش نىسبىتى %10.5 بولغان. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ كەسىپتە ئاپتوماتلاشتۇرۇش تۆۋەن، قول ئەمگىكىگە تايىنىش نىسبىتى يۇقىرى. مۆلچەرلەرگە قارىغاندا، پولات قۇرۇلما پىششىقلاشنىڭ %60 ى ئەقلىي ئىقتىدارلىق كەپشەرلەش چارىلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ. 2025-يىلى مەھسۇلات مىقدارى 135 مىليون توننىغا يېتىشى مۆلچەرلەنگەندە، 12200 يۈرۈش ئۈسكۈنىگە بولغان ئېھتىياجنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، بازار كۆلىمىنى 3 مىليارد يۈەندىن ئاشۇرىدۇ.
- پاراخوت ياساش كەسپى: 2024-يىلى، جۇڭگو ئۈچ ئاساسلىق كۆرسەتكۈچتە، يەنى پاراخوت تاماملاش مىقدارى، يېڭى زاكاز قوبۇل قىلىش ۋە زاكاز قالدۇقى قاتارلىق تۈرلەردە دۇنيا مىقياسىدا بىرىنچى ئورۇندا تۇردى، بۇ ھەر بىر تۈردىكى دۇنيا ئومۇمىي مىقدارىنىڭ %50 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلىدى. شۇنداقتىمۇ، بۇ كەسىپ مۇرەككەپ كەپشەرلەش تىكىشلىرى ۋە كىچىك تۈركۈمدە خاسلاشتۇرۇش قاتارلىق خىرىسلارغا دۇچ كەلمەكتە، بۇ...ئەنئەنىۋى كەپشەرلەش ئۇسۇللىرىمەسىلىنى ھەل قىلىش تەس. 2024-يىلى، جۇڭگودا تەخمىنەن 187 مىڭ 800 كەسپىي كەپشەرلىگۈچى بار ئىدى. %15 لىك سىڭىپ كىرىش نىسبىتى بويىچە ھېسابلىغاندا، ئەقلىي كەپشەرلەش روبوتلىرىغا بولغان ئېھتىياج 18 مىڭ 800 گە يېتىپ، بازار كۆلىمى 5 مىليارد 634 مىليون يۈەنگە تەڭ كېلىدۇ. ئەگەر سىڭىپ كىرىش نىسبىتى %30 كە يەتسە، بازار كۆلىمى 10 مىليارد يۈەندىن ئېشىپ كېتىدۇ.
III. ئەقلىي كەپشەرلەش روبوتلىرىنىڭ سانائەت زەنجىرى قۇرۇلمىسى
سانائەت زەنجىرى يۇقىرى ئېقىندىكى زاپچاسلار بىلەن تەمىنلەش، ئوتتۇرا ئېقىندىكى سىستېما بىرلەشتۈرۈش ۋە تۆۋەن ئېقىندىكى سانائەت قوللىنىشىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، روبوت، سۈنئىي ئەقىل ۋە ماشىنا كۆرۈش قاتارلىق كۆپ ساھەلەردىكى تېخنىكىلارنى بىرلەشتۈرىدۇ. بۇلارنىڭ ئىچىدە، روبوتنىڭ ئاساسلىق گەۋدىسى ۋە كۆرۈش/لازېر سىستېمىسى ئومۇمىي چىقىمنىڭ %60 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدۇ.
يۇقىرى ئېقىم بۆلىكى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىقتىدارىنىڭ مۇقىملىقىنى بەلگىلەيدىغان روبوت ئاساسلىق گەۋدىسى، ئەقلىي كونترول سىستېمىسى ۋە كەپشەرلەش تىكىش ئىز قوغلاش سىستېمىسى قاتارلىق مۇھىم زاپچاسلارنى تەمىنلەيدۇ. يەرلىك كەپشەرلەش توك بىلەن تەمىنلەش ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى باشلامچىلىق ئورنىنى ئىگىلىدى، يەرلىك 3D كۆرۈش ۋە تور سىرتىدىكى پروگرامما تۈزۈش يۇمشاق دېتالى ساھەسىدىكى كارخانىلار چەتئەل مەبلىغىنىڭ مونوپوللۇقىنى بۇزۇپ تاشلىدى. ئوتتۇرا ئېقىم بىرلەشتۈرگۈچىلىرى ئۈسكۈنىلەرنى بىرلەشتۈرۈپ، پولات قۇرۇلمىسى ۋە پاراخوت ياساش قاتارلىق كەسىپلەرنىڭ خىزمەت ئورنى ۋە ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ. يەرلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئەقلىي يول پىلانىغا ئەھمىيەت بېرىپ، ئۆلچەمسىز ئىشلەپچىقىرىشقا مۇلازىمەت قىلىدۇ. تۆۋەن ئېقىم بۆلىكى ئەنئەنىۋى قوللىنىشلارنى پولات قۇرۇلمىسى ۋە پاراخوت ياساشقا مەركەزلەشتۈرىدۇ، ھەمدە ئاپتوموبىل، يېڭى ئېنېرگىيە ۋە ئاۋىئاتسىيە قاتارلىق يۇقىرى دەرىجىلىك ساھەلەرگە تەدرىجىي سىڭىپ كىرىپ، كارخانىلارنىڭ ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش ۋە خەتەرنى ئازايتىش ئۈچۈن يادرولۇق ئۈسكۈنىلىرىگە ئايلىنىۋاتىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 12-ئاينىڭ 23-كۈنى
