يېقىنقى يىللاردىن بۇيان، لازېرلىق تازىلاش سانائەت ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى تەتقىقات نۇقتىلىرىنىڭ بىرىگە ئايلاندى، تەتقىقات جەريان، نەزەرىيە، ئۈسكۈنىلەر ۋە قوللىنىشچان پروگراممىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا، لازېرلىق تازىلاش تېخنىكىسى نۇرغۇن خىل ئاساسىي يۈزلەرنى ئىشەنچلىك تازىلاپ، پولات، ئاليۇمىن، تىتان، ئەينەك ۋە بىرىكمە ماتېرىياللار قاتارلىق نەرسىلەرنى تازىلاشقا قادىر بولدى، قوللىنىشچان پروگراممىلار ئاۋىئاتسىيە، ئاۋىئاتسىيە، پاراخوتچىلىق، يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول، ئاپتوموبىل، قېلىپ، يادرو ئېنېرگىيەسى ۋە دېڭىزچىلىق قاتارلىق ساھەلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
1960-يىللاردىن باشلانغان لازېرلىق تازىلاش تېخنىكىسى ياخشى تازىلاش ئۈنۈمى، كەڭ دائىرىلىك قوللىنىشچانلىقى، يۇقىرى ئېنىقلىق، تېگىشمەسلىك ۋە قولايلىق بولۇش قاتارلىق ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە. سانائەت ئىشلەپچىقىرىش، ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئاسراش قاتارلىق ساھەلەردە كەڭ دائىرىلىك قوللىنىشچانلىققا ئىگە بولۇپ، ئەنئەنىۋى تازىلاش ئۇسۇللىرىنىڭ قىسمەن ياكى پۈتۈنلەي ئورنىنى ئېلىشى ۋە 21-ئەسىردىكى ئەڭ ئۈمىدۋار يېشىل تازىلاش تېخنىكىسىغا ئايلىنىشى مۆلچەرلەنمەكتە.
لازېرلىق تازىلاش ئۇسۇلى
لازېر تازىلاش جەريانى ناھايىتى مۇرەككەپ بولۇپ، ھەر خىل ماتېرىياللارنى چىقىرىۋېتىش مېخانىزمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. لازېر تازىلاش ئۇسۇلى ئۈچۈن، تازىلاش جەريانى بىرلا ۋاقىتتا ھەر خىل مېخانىزملارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ ئاساسلىقى لازېر بىلەن ماتېرىيالنىڭ ئۆز-ئارا تەسىرىدىن كېلىپ چىقىدۇ، بۇلار ماتېرىيال يۈزىنىڭ چىقىرىلىشى، پارچىلىنىشى، ئىئونلىشىشى، پارچىلىنىشى، ئېرىشى، كۆيۈش، پارغا ئايلىنىشى، تىترىشى، چاچرىشى، كېڭىيىشى، كىچىكلىشى، پارتلاشى، پوستىنىڭ سويۇلۇشى، تۆكۈلۈشى ۋە باشقا فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك ئۆزگىرىشلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ھازىر، ئادەتتىكى لازېر تازىلاش ئۇسۇلى ئاساسلىقى ئۈچ خىل: لازېر ئابلاتسىيە تازىلاش، سۇيۇق پەردە ياردەملىك لازېر تازىلاش ۋە لازېر سوقۇش دولقۇنى تازىلاش ئۇسۇلى.
لازېرلىق ئەبلياتسىيە تازىلاش ئۇسۇلى
ئاساسلىق ئۇسۇل مېخانىزمى ئىسسىقلىق كېڭىيىشى، پارغا ئايلىنىش، ئابلاتسىيە ۋە باسقۇچلۇق پارتلاش. لازېر بىۋاسىتە ئاساسىي قاتلامنىڭ يۈزىدىن چىقىرىۋېتىلىدىغان ماتېرىيالغا تەسىر كۆرسىتىدۇ، مۇھىت شارائىتى ھاۋا، ئاز ئۇچرايدىغان گاز ياكى ۋاكۇئۇم بولۇشى مۇمكىن. ئىشلىتىش شارائىتى ئاددىي بولۇپ، ھەر خىل قاپلاملار، بوياقلار، زەررىچىلەر ياكى كىرلەرنى چىقىرىۋېتىشتە ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدۇ. تۆۋەندىكى دىئاگرامما لازېر ئابلاتسىيە تازىلاش ئۇسۇلىنىڭ جەريان دىئاگراممىسىنى كۆرسىتىدۇ.
لازېر نۇرى ماتېرىيالنىڭ يۈزىگە چۈشكەندە، ئاساسىي قاتلام ۋە تازىلاش ماتېرىياللىرى تۇنجى بولۇپ ئىسسىقلىق كېڭىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تازىلاش ماتېرىيالى بىلەن لازېرنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش ۋاقتىنىڭ ئۇزىرىشىغا ئەگىشىپ، ئەگەر تېمپېراتۇرا تازىلاش ماتېرىيالىنىڭ بوشلۇق چېكىنىش چېكىدىن تۆۋەن بولسا، تازىلاش ماتېرىيالى پەقەت فىزىكىلىق ئۆزگىرىش جەريانىنى كۆرسىتىدۇ، تازىلاش ماتېرىيالى بىلەن ئاساسىي قاتلامنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىش كوئېففىتسېنتى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق يۈز بېرىش ئېغىزىدا بېسىم پەيدا قىلىدۇ، تازىلاش ماتېرىيالىنىڭ ئېگىلىپ قېلىشى، ئاساسىي قاتلام يۈزىدىن يىرتىلىپ كېتىشى، يېرىلىش، مېخانىكىلىق سۇنۇش، تىترەش ئېزىلىشى قاتارلىق ئەھۋاللار كۆرۈلىدۇ، تازىلاش ماتېرىيالى سۇيۇقلۇق ئارقىلىق چىقىرىۋېتىلىدۇ ياكى ئاساسىي قاتلام يۈزىدىن چىقىرىۋېتىلىدۇ.
ئەگەر تېمپېراتۇرا تازىلاش ماتېرىيالىنىڭ گازلىشىش چېكى تېمپېراتۇرىسىدىن يۇقىرى بولسا، ئىككى خىل ئەھۋال كۆرۈلىدۇ: 1) تازىلاش ماتېرىيالىنىڭ ئابلاتسىيە چېكى ئاساسىي قاتلامدىن كىچىك؛ 2) تازىلاش ماتېرىيالىنىڭ ئابلاتسىيە چېكى ئاساسىي قاتلامدىن چوڭ.
بۇ ئىككى خىل تازىلاش ماتېرىيالىنىڭ ئېرىشى، كاۋىتاتسىيە ۋە ئابلاتسىيە قاتارلىق فىزىكىلىق-خىمىيىلىك ئۆزگىرىشلەر بولۇپ، تازىلاش مېخانىزمى تېخىمۇ مۇرەككەپ بولۇپ، ئىسسىقلىق تەسىرىدىن باشقا، تازىلاش ماتېرىيالى ۋە ئاساسىي ماددىلار ئوتتۇرىسىدىكى مولېكۇلا باغلىنىشىنىڭ ئۈزۈلۈشى، تازىلاش ماتېرىيالىنىڭ پارچىلىنىشى ياكى پارچىلىنىشى، باسقۇچلۇق پارتلاش، تازىلاش ماتېرىيالىنىڭ گازلىشىشى، دەرھال ئىئونلىشىشى ۋە پلازما ھاسىل بولۇشى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
(1)سۇيۇق پىلاستىنكا ياردەملىك لازېر تازىلاش
ئۇسۇل مېخانىزمى ئاساسلىقى سۇيۇق پەردە قاينىتىش پارغا ئايلىنىش ۋە تىترەش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. لازېرنى تازىلاش جەريانىدا سوقۇلۇش بېسىمىنىڭ كەمچىل بولۇشىنى تولۇقلاش ئۈچۈن، مۇۋاپىق لازېر دولقۇن ئۇزۇنلۇقىنى تاللاش زۆرۈرلۈكىنى ئىشلىتىپ، تازىلاش قىيىن بولغان بەزى نەرسىلەرنى چىقىرىۋېتىشكە بولىدۇ.
تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك، سۇيۇق پەردە (سۇ، ئېتانول ياكى باشقا سۇيۇقلۇقلار) تازىلاش ئوبيېكتىنىڭ يۈزىگە ئالدىن قاپلىنىپ، ئاندىن لازېر نۇرى بىلەن نۇرلاندۇرۇلىدۇ. سۇيۇق پەردە لازېر ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈۋېلىپ، سۇيۇق ماددىلارنىڭ كۈچلۈك پارتلاشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، سۇيۇقلۇقنىڭ قايناق سۇيۇقلۇقى يۇقىرى سۈرئەتتە ھەرىكەتلىنىدۇ، ئېنېرگىيە تازىلاش ماتېرىياللىرىنىڭ يۈزىگە يۆتكىلىدۇ، يۇقىرى ۋاقىتلىق پارتلاش كۈچى يۈزەكى كىرلەرنى تازىلاش مەقسىتىگە يېتىشكە يېتەرلىك.
سۇيۇق پەردە ياردەملىك لازېر تازىلاش ئۇسۇلىنىڭ ئىككى كەمچىلىكى بار.
جەريان مۇرەككەپ، كونترول قىلىش تەس.
سۇيۇق پەردە ئىشلىتىلگەنلىكتىن، تازىلىغاندىن كېيىن ئاساسىي يۈزىنىڭ خىمىيىلىك تەركىبىنى ئۆزگەرتىش ۋە يېڭى ماددىلارنى ھاسىل قىلىش ئاسان.
(1)لازېرلىق سوقۇش دولقۇنى تىپىدىكى تازىلاش ئۇسۇلى
جەريان ئۇسۇلى ۋە مېخانىزمى ئالدىنقى ئىككىسىدىن پەرقلىنىدۇ، مېخانىزمى ئاساسلىقى سوقۇلۇش دولقۇنى كۈچىنى يوقىتىش، تازىلاش ئوبيېكتلىرى ئاساسلىقى زەررىچىلەر بولۇپ، ئاساسلىقى زەررىچىلەرنى يوقىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ (مىكروندىن تۆۋەن ياكى نانو كۆلەمدە). جەريان تەلىپى ناھايىتى قاتتىق بولۇپ، ھاۋانى ئىئونلاشتۇرۇش ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىرگە، لازېر بىلەن ئاساسىي قاتلام ئوتتۇرىسىدىكى مۇۋاپىق ئارىلىقنى ساقلاپ، زەررىچىلەرگە تەسىر كۆرسىتىدىغان سوقۇلۇش كۈچىنىڭ يېتەرلىك چوڭ بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
لازېر سوقۇش دولقۇنىنى تازىلاش جەريانىنىڭ سىخېما دىئاگراممىسى تۆۋەندە كۆرسىتىلدى، لازېر ئاساسىي تاختىنىڭ يۈزىگە قارىتىلغان ئوقنىڭ يۆنىلىشىگە پاراللېل بولىدۇ، ئاساسىي تاختى تېگىشمەيدۇ. ئىشلەنگەن بۇيۇم ياكى لازېر بېشىنى لازېرنىڭ فوكۇسىنى لازېر چىقىرىش نۇقتىسىغا يېقىن زەررىچىگە تەڭشەش ئۈچۈن ھەرىكەتلەندۈرۈڭ، ھاۋا ئىئونلىشىش ھادىسىسى يۈز بېرىدۇ، نەتىجىدە سوقۇش دولقۇنى پەيدا بولىدۇ، سوقۇش دولقۇنى شار شەكىللىك كېڭىيىشنىڭ تېز كېڭىيىشىگە ۋە زەررىچىلەر بىلەن تېگىشكىچە سوزۇلىدۇ. زەررىچىگە سوقۇش دولقۇنىنىڭ كۆندەلمە تەركىبىنىڭ مومېنتى ئۇزۇنلۇق تەركىبىنىڭ مومېنتى ۋە زەررىچىنىڭ چاپلىشىش كۈچىدىن چوڭ بولغاندا، زەررىچە دومىلىتىش ئارقىلىق چىقىرىۋېتىلىدۇ.
لازېرلىق تازىلاش تېخنىكىسى
لازېرلىق تازىلاش مېخانىزمى ئاساسلىقى لازېر ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرگەندىن كېيىنكى جىسىمنىڭ يۈزىگە، ياكى پارغا ئايلىنىش ۋە پارغا ئايلىنىشقا، ياكى دەرھال ئىسسىقلىق كېڭىيىشىگە ئاساسلىنىپ، يۈزىدىكى زەررىچىلەرنىڭ سۈمۈرۈلۈشىنى يېڭىپ، جىسىمنى يۈزىدىن چىقىرىۋېتىپ، ئاندىن تازىلاش مەقسىتىگە يېتىدۇ.
قىسقىچە خۇلاسىلىگەندە: 1. لازېر پار پارچىلىنىشى، 2. لازېرنى سىيرىۋېتىش، 3. تۇپراق زەررىچىلىرىنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىشى، 4. ئاساسىي قاتلام يۈزىنىڭ تىترىشى ۋە زەررىچىلەرنىڭ تىترىشىنىڭ تۆت جەھەتلىرى
ئەنئەنىۋى تازىلاش جەريانى بىلەن سېلىشتۇرغاندا، لازېرلىق تازىلاش تېخنىكىسى تۆۋەندىكى ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە.
1. بۇ «قۇرۇق» تازىلاش ئۇسۇلى بولۇپ، تازىلاش ئېرىتمىسى ياكى باشقا خىمىيىلىك ئېرىتمىلەر ئىشلىتىلمەيدۇ، پاكىزلىقى خىمىيىلىك تازىلاش جەريانىدىن خېلىلا يۇقىرى.
2. كىرنى تازىلاش دائىرىسى ۋە قوللىنىلىدىغان ئاساس دائىرىسى ناھايىتى كەڭ، ھەمدە
3. لازېر جەريانىنىڭ پارامېتىرلىرىنى تەڭشەش ئارقىلىق، ئاساسىي قاتلامنىڭ يۈزىگە زىيان يەتكۈزمەيدۇ، بۇلغانمىلارنى ئۈنۈملۈك چىقىرىۋېتىش ئاساسىدا، يۈز يېڭىدەك ياخشى بولىدۇ.
4. لازېرلىق تازىلاش ئاسانلا ئاپتوماتىك مەشغۇلات قىلغىلى بولىدۇ.
5. لازېرلىق دېزىنفېكسىيە ئۈسكۈنىلىرىنى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكىلى بولىدۇ، ئىشلىتىش تەننەرخى تۆۋەن.
6. لازېرلىق تازىلاش تېخنىكىسى يېشىل تازىلاش جەريانى بولۇپ، قالدۇقلارنى تازىلاش قاتتىق پاراشوك شەكلىدە بولىدۇ، كىچىك، ساقلاشقا ئاسان، ئاساسەن مۇھىتنى بۇلغىمايدۇ.
1980-يىللاردا، يېرىم ئۆتكۈزگۈچ سانائىتىنىڭ تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلىشى كرېمنىيلىق ۋافېر ماسكىسىنىڭ يۈزىدىكى بۇلغىنىش زەررىچىلىرىنى تازىلاش تېخنىكىسىغا تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپلەرنى قويدى، مۇھىم نۇقتا مىكرو زەررىچىلەر بىلەن ئاساسىي قاتلامنىڭ بۇلغىنىشىنى يېڭىش بولۇپ، ئەنئەنىۋى خىمىيىلىك تازىلاش، مېخانىكىلىق تازىلاش، ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى تازىلاش ئۇسۇللىرى ئېھتىياجنى قاندۇرالمايدۇ، لازېرلىق تازىلاش بۇ خىل بۇلغىنىش مەسىلىلىرىنى ھەل قىلالايدۇ، مۇناسىۋەتلىك تەتقىقات ۋە قوللىنىشلار تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلدى.
1987-يىلى، لازېرلىق تازىلاش پاتېنت ئىلتىماسى تۇنجى قېتىم ئوتتۇرىغا چىقتى. 1990-يىللاردا، Zapka لازېرلىق تازىلاش تېخنىكىسىنى يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىغا مۇۋەپپەقىيەتلىك قوللىنىپ، ماسكا يۈزىدىكى مىكرو زەررىچىلەرنى چىقىرىۋەتتى، بۇ لازېرلىق تازىلاش تېخنىكىسىنىڭ سانائەت ساھەسىدە دەسلەپكى قوللىنىلىشىنى ئەمەلگە ئاشۇردى. 1995-يىلى، تەتقىقاتچىلار 2 كىلوۋاتلىق TEA-CO2 لازېرىنى ئىشلىتىپ، ئايروپىلاننىڭ سىرتقى قىسمىدىكى رەڭنى چىقىرىۋېتىشنى مۇۋەپپەقىيەتلىك تاماملىدى.
21-ئەسىرگە كىرگەندىن كېيىن، ئۇلترا قىسقا ئىمپۇلس لازېرلىرىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ، دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى لازېر تازىلاش تېخنىكىسىنى تەتقىق قىلىش ۋە قوللىنىش تەدرىجىي ئېشىپ، مېتال ماتېرىياللارنىڭ يۈزىگە مەركەزلەشتى، ئادەتتىكى چەتئەل قوللىنىشچانلىقى ئايروپىلاننىڭ گەۋدىسىنىڭ رەڭگىنى چىقىرىۋېتىش، قېلىپ يۈزىنى مايسىزلاندۇرۇش، ماتورنىڭ ئىچكى كاربوننى چىقىرىۋېتىش ۋە كەپشەرلەشتىن بۇرۇن تۇتاشقان يەر يۈزىنى تازىلاش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئامېرىكا ئېدىسون كەپشەرلەش ئىنستىتۇتى FG16 ئۇرۇش ئايروپىلانىنى لازېر بىلەن تازىلاشتا، لازېر كۈچى 1 كىلوۋات بولۇپ، تازىلاش مىقدارى مىنۇتىغا 2.36 سانتىمېتىرغا يەتتى.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئىلغار بىرىكمە زاپچاسلارنىڭ لازېرلىق بوياق چىقىرىۋېتىش تەتقىقاتى ۋە قوللىنىلىشىنىڭمۇ مۇھىم قىزىق نۇقتا ئىكەنلىكىنى تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدۇ. ئامېرىكا دېڭىز ئارمىيىسىنىڭ HG53، HG56 تىك ئۇچار ئايروپىلان پەرۋىشى ۋە F16 ئۇرۇش ئايروپىلانىنىڭ ياپىلاق قۇيرۇقى ۋە باشقا بىرىكمە يۈزلىرى لازېرلىق بوياق چىقىرىۋېتىش قوللىنىشچانلىقىنى ئەمەلگە ئاشۇردى، جۇڭگونىڭ بىرىكمە ماتېرىياللارنى ئايروپىلانلاردا قوللىنىشى كېچىكىپ قالدى، شۇڭا بۇ خىل تەتقىقات ئاساسەن بوش ئورۇندا تۇرماقتا.
بۇنىڭدىن باشقا، لازېر تازىلاش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىپ، چاپلاشتىن بۇرۇن بىرىكمىنىڭ CFRP بىرىكمە يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق بىرىكمىنىڭ چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇشمۇ نۆۋەتتىكى تەتقىقاتنىڭ مۇھىم نۇقتىلىرىنىڭ بىرى. لازېر شىركىتىنى ئاۋدى TT ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە ماسلاشتۇرۇپ، يېنىك ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسالغان ئىشىك رامكىسى ئوكسىد پەردىسىنىڭ يۈزىنى تازىلايدىغان تالا لازېر تازىلاش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن تەمىنلىدى. Rolls G Royce UK شىركىتى تىتان ئاۋىئاتسىيە ماتور زاپچاسلىرىنىڭ يۈزىدىكى ئوكسىد پەردىسىنى تازىلاش ئۈچۈن لازېر تازىلاش تېخنىكىسىنى قوللاندى.
لازېرلىق تازىلاش تېخنىكىسى ئۆتكەن ئىككى يىلدا تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلدى، لازېرلىق تازىلاش جەريانىنىڭ پارامېتىرلىرى ۋە تازىلاش مېخانىزمى، تازىلاش ئوبيېكتى تەتقىقاتى ياكى تەتقىقاتنىڭ قوللىنىلىشى بولسۇن، زور ئىلگىرىلەشلەرگە ئېرىشتى. لازېرلىق تازىلاش تېخنىكىسى نۇرغۇن نەزەرىيەۋى تەتقىقاتلاردىن كېيىن، تەتقىقاتنىڭ مەركىزى تەتقىقاتنى قوللىنىشقا ۋە ئۈمىدۋار نەتىجىلەرنى قوللىنىشقا قارىتىلغان. كەلگۈسىدە، مەدەنىيەت يادىكارلىقلىرى ۋە سەنئەت ئەسەرلىرىنى قوغداشتا لازېرلىق تازىلاش تېخنىكىسى تېخىمۇ كەڭ قوللىنىلىدۇ، ھەمدە ئۇنىڭ بازىرى ناھايىتى كەڭ. پەن-تېخنىكىنىڭ تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ، لازېرلىق تازىلاش تېخنىكىسىنىڭ سانائەتتە قوللىنىلىشى رېئاللىققا ئايلىنىۋاتىدۇ، قوللىنىلىش دائىرىسى بارغانسېرى كېڭىيىۋاتىدۇ.
Maven لازېر ئاپتوماتلاشتۇرۇش شىركىتى 14 يىلدىن بۇيان لازېر كەسپىگە مەركەزلەشكەن بولۇپ، بىز لازېر بەلگىسى ياساشقا ئىختىساسلاشقان، بىزدە ماشىنا ئىشكاپى لازېر تازىلاش ماشىنىسى، ئارىۋا قاپى لازېر تازىلاش ماشىنىسى، سومكا لازېر تازىلاش ماشىنىسى ۋە ئۈچ دانە بىردە لازېر تازىلاش ماشىنىسى بار، بۇنىڭدىن باشقا، بىزدە يەنە لازېر كەپشەرلەش ماشىنىسى، لازېر كېسىش ماشىنىسى ۋە لازېر بەلگىسى ئويۇش ماشىنىسى بار، ئەگەر سىز بىزنىڭ ماشىنىسىمىزغا قىزىقىدىغان بولسىڭىز، بىزنى قوشۇۋېلىڭ ۋە بىز بىلەن ئالاقىلىشىشتىن قورقماڭ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 11-ئاينىڭ 14-كۈنى
